CRF1100A, CRF1100D4
CRF1100A, CRF1100D4 a été rappelé le 26 mars 2021 sous l'alerte EU Safety Gate A12/00414/21. Risque de type Blessures signalé par Portugal. Une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir dans le modulateur ABS (système de freinage antiblocage).
| Numéro d'alerte | A12/00414/21 |
| Marque | Honda |
| Catégorie | Véhicules à moteur |
| Type de risque | Blessures |
| Pays notifiant | Portugal |
| Pays d'origine | Japon |
| Publié le | 26 mars 2021 |
Description du risque
Une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir dans le modulateur ABS (système de freinage antiblocage). Par conséquent, des matières étrangères peuvent adhérer à la graisse et se pincer dans le clapet antiretour pendant le freinage, ce qui entraîne une fuite de pression d’entrée et augmente la distance de freinage.
Mesures prises
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): ImportateurCatégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finauxDate d'entrée en vigueur: Information non disponible
Description du produit
Code du modèle (modèle): SD08 (CRF1100AL), SD09 (CRF1100D4L), SD10 (CRF1100AL, CRF1100ALL, CRF1100DL4L). Modèle (type): CRF1100AL (2ED), CRF1100D4L (2ED, ED), CRF1100AL (CM), — CRF1100ALL (2TH), CRF1100DL4L (2J, J, 2MA, 2TH).
🏥 Que devez-vous faire ?
Ce rappel concerne un risque de blessures lié à CRF1100A, CRF1100D4.
À propos de ce risque
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Action recommandée
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
Qui est concerné ?
All consumers who have purchased this product.