C-HR HYBRID
C-HR HYBRID a été rappelé le 23 octobre 2020 sous l'alerte EU Safety Gate A12/01416/20. Risque de type Blessures signalé par Bulgarie. Les arbres d’essieu droit avant peuvent avoir été produits avec une résistance du matériau inférieure.
| Numéro d'alerte | A12/01416/20 |
| Marque | Toyota |
| Catégorie | Véhicules à moteur |
| Type de risque | Blessures |
| Pays notifiant | Bulgarie |
| Pays d'origine | Turquie |
| Publié le | 23 octobre 2020 |
Description du risque
Les arbres d’essieu droit avant peuvent avoir été produits avec une résistance du matériau inférieure. Si un véhicule affecté est fréquemment conduit dans certaines conditions où un couple plus élevé est appliqué aux arbres de l’essieu avant, comme une accélération rapide au démarrage, l’arbre peut se briser, ce qui entraîne une perte de force motrice et augmente le risque d’accident.
Mesures prises
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): ImportateurCatégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finauxDate d'entrée en vigueur: 09/06/2020
Description du produit
C-HR HV TMMT — code de trame MAXH10, WMI: NMT, Gamme par numéro de cadre: VDS — K53BX#; VIS — 0R018635-0R022116; C-HR HV TMMT — code de trame MAXH10, WMI: NMT, Gamme par numéro de cadre: VDS — K54BX#; VIS — 0R018864-0R0191128;
🏥 Que devez-vous faire ?
Ce rappel concerne un risque de blessures lié à C-HR HYBRID.
À propos de ce risque
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Action recommandée
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
Qui est concerné ?
All consumers who have purchased this product.