a été rappelé le 24 mars 2006 sous l'alerte EU Safety Gate 0157/06. Risque de type Blessures signalé par Allemagne. Étant donné que la tige de direction n'est pas suffisamment résistante, elle peut être surchargée si des forces de direction élevées sont appliquées de façon répétée alors que le véhicule est à l'arrêt.
| Numéro d'alerte | 0157/06 |
| Catégorie | Véhicules à moteur |
| Type de risque | Blessures |
| Pays notifiant | Allemagne |
| Pays d'origine | Allemagne |
| Publié le | 24 mars 2006 |
Description du risque
Étant donné que la tige de direction n'est pas suffisamment résistante, elle peut être surchargée si des forces de direction élevées sont appliquées de façon répétée alors que le véhicule est à l'arrêt. La surcharge du matériau entraîne une fissuration de la fatigue, ce qui peut provoquer la fracture de la tige de la voie et rendre le véhicule ingérable.
Mesures prises
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): AutresCatégorie de mesure: Les mesures correctives sont prises par le fabricant.Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Description du produit
Véhicule automobile Volkswagen VW «Taro, Typ 7A». Les véhicules des années 1989 à 1997 sont touchés.
🏥 Que devez-vous faire ?
Ce rappel concerne un risque de blessures lié à .
À propos de ce risque
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Action recommandée
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
Qui est concerné ?
All consumers who have purchased this product.