Pulsar (C13)
Pulsar (C13) fue retirado el 8 de abril de 2016 bajo la alerta EU Safety Gate A12/0411/16. Riesgo de Lesiones notificado por Grecia. El archivo de datos del software IPDM (Intelligent Power Distribution Module) que calcula la posición de puntería del faro no ajusta correctamente la altura del objetivo del faro cuando la parte trasera del vehículo está muy cargada.
| Número de alerta | A12/0411/16 |
| Marca | Nissan |
| Categoría | Vehículos de motor |
| Tipo de riesgo | Lesiones |
| País notificante | Grecia |
| País de origen | España |
| Publicado | 8 de abril de 2016 |
Descripción del riesgo
El archivo de datos del software IPDM (Intelligent Power Distribution Module) que calcula la posición de puntería del faro no ajusta correctamente la altura del objetivo del faro cuando la parte trasera del vehículo está muy cargada. Otros conductores de coches podrían ser deslumbrados por la luz colocada incorrectamente.
Medidas adoptadas
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: DistribuidorCategoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finalesFecha de entrada en vigor: 24/03/2016
Descripción del producto
Vagón de pasajeros.
🏥 ¿Qué debe hacer?
Esta retirada implica un riesgo de lesiones relacionado con Pulsar (C13).
Sobre este riesgo
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Acción recomendada
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
¿Quién está en riesgo?
All consumers who have purchased this product.