Outlander PHEV
Outlander PHEV fue retirado el 13 de diciembre de 2019 bajo la alerta EU Safety Gate A12/1947/19. Riesgo de Lesiones notificado por Bélgica. Debido a la baja resistencia a la corrosión por sulfidación del sensor de flujo de aire y a la evaporación del gas de azufre de la manguera de goma de admisión, la resistencia interna del sensor de flujo de aire podría corroerse y desconectarse.
| Número de alerta | A12/1947/19 |
| Marca | Mitsubishi |
| Categoría | Vehículos de motor |
| Tipo de riesgo | Lesiones |
| País notificante | Bélgica |
| País de origen | Japón |
| Publicado | 13 de diciembre de 2019 |
Descripción del riesgo
Debido a la baja resistencia a la corrosión por sulfidación del sensor de flujo de aire y a la evaporación del gas de azufre de la manguera de goma de admisión, la resistencia interna del sensor de flujo de aire podría corroerse y desconectarse. Como resultado, el vehículo se quedará sin batería y de repente se detendrá, aumentando el riesgo de un accidente.& #13;
Medidas adoptadas
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: ImportadorCategoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finalesFecha de entrada en vigor: 28/08/2019
Descripción del producto
Coche de pasajeros.
🏥 ¿Qué debe hacer?
Esta retirada implica un riesgo de lesiones relacionado con Outlander PHEV.
Sobre este riesgo
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Acción recomendada
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
¿Quién está en riesgo?
All consumers who have purchased this product.