Kadjar and Megane IV
Kadjar and Megane IV fue retirado el 31 de julio de 2020 bajo la alerta EU Safety Gate A12/01096/20. Riesgo de Medio ambiente notificado por Portugal. El convertidor catalítico no funciona correctamente.
| Número de alerta | A12/01096/20 |
| Marca | Renault |
| Categoría | Vehículos de motor |
| Tipo de riesgo | Medio ambiente |
| País notificante | Portugal |
| País de origen | España |
| Publicado | 31 de julio de 2020 |
Descripción del riesgo
El convertidor catalítico no funciona correctamente. Como resultado, no filtra suficientemente los gases de óxido de nitrógeno (NOx) emitidos por el vehículo. Los óxidos de nitrógeno son perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente.
Medidas adoptadas
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: DistribuidorCategoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finalesFecha de entrada en vigor: Desconocido
Descripción del producto
Vehículos XFB y XFE K9K gen8 (índices 872 y 873) producidos en Palencia entre el 26/06/2019 y el 01/07/2019 para el primer fallo y luego entre el 23/10/2019 y el 29/10/2019 para el segundo.
🏥 ¿Qué debe hacer?
Esta retirada implica un riesgo de medio ambiente relacionado con Kadjar and Megane IV.
Sobre este riesgo
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Acción recomendada
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
¿Quién está en riesgo?
All consumers who have purchased this product.