Captur II, Clio V, Zoe Neo
Captur II, Clio V, Zoe Neo fue retirado el 21 de febrero de 2020 bajo la alerta EU Safety Gate A12/00239/20. Riesgo de Lesiones notificado por Portugal. Posible fallo interno en el control del motor de la columna de dirección.
| Número de alerta | A12/00239/20 |
| Marca | Renault |
| Categoría | Vehículos de motor |
| Tipo de riesgo | Lesiones |
| País notificante | Portugal |
| País de origen | Francia |
| Publicado | 21 de febrero de 2020 |
Descripción del riesgo
Posible fallo interno en el control del motor de la columna de dirección. Esto resultará en la pérdida de asistencia de dirección cuando esté parado o mientras conduce, lo que aumentará el riesgo de un accidente.
Medidas adoptadas
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: DistribuidorCategoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finalesFecha de entrada en vigor: 05/02/2020
Descripción del producto
Automóvil de pasajeros bajo el código de recuperación Renault: 0D9V.
🏥 ¿Qué debe hacer?
Esta retirada implica un riesgo de lesiones relacionado con Captur II, Clio V, Zoe Neo.
Sobre este riesgo
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Acción recomendada
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
¿Quién está en riesgo?
All consumers who have purchased this product.