3, CX-30
3, CX-30 fue retirado el 22 de noviembre de 2019 bajo la alerta EU Safety Gate A12/1721/19. Riesgo de Lesiones notificado por Rumanía. En ciertos vehículos sujetos, es posible que el módulo de control del tren motriz (PCM) proporcione una relación aire/combustible inadecuada que cause una condición magra.
| Número de alerta | A12/1721/19 |
| Marca | Mazda |
| Categoría | Vehículos de motor |
| Tipo de riesgo | Lesiones |
| País notificante | Rumanía |
| País de origen | Japón |
| Publicado | 22 de noviembre de 2019 |
Descripción del riesgo
En ciertos vehículos sujetos, es posible que el módulo de control del tren motriz (PCM) proporcione una relación aire/combustible inadecuada que cause una condición magra. Esto puede hacer que el motor se detenga en movimiento, aumentando el riesgo de un accidente.
Medidas adoptadas
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: DistribuidorCategoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finalesFecha de entrada en vigor: 25/10/2019
Descripción del producto
Automóvil de pasajeros bajo el código de recuperación de Mazda: AK055A.
🏥 ¿Qué debe hacer?
Esta retirada implica un riesgo de lesiones relacionado con 3, CX-30.
Sobre este riesgo
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Acción recomendada
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
¿Quién está en riesgo?
All consumers who have purchased this product.