2, BT-50, 6, CX-7, CX-9, RX-8
2, BT-50, 6, CX-7, CX-9, RX-8 fue retirado el 11 de enero de 2019 bajo la alerta EU Safety Gate A12/0022/19. Riesgo de Lesiones notificado por Rumanía. El propulsor de nitrato de amonio utilizado en el inflador de la bolsa de aire puede degradarse con el tiempo debido a los ciclos de calor y la exposición a la humedad.
| Número de alerta | A12/0022/19 |
| Marca | Mazda |
| Categoría | Vehículos de motor |
| Tipo de riesgo | Lesiones |
| País notificante | Rumanía |
| País de origen | Japón |
| Publicado | 11 de enero de 2019 |
Descripción del riesgo
El propulsor de nitrato de amonio utilizado en el inflador de la bolsa de aire puede degradarse con el tiempo debido a los ciclos de calor y la exposición a la humedad. En caso de que se despliegue el airbag frontal del pasajero, la presión interna excesiva puede hacer que el cuerpo del inflador se rompa y fragmentos metálicos pueden pasar a través del material del cojín causando lesiones a los ocupantes.
Medidas adoptadas
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: FabricanteCategoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finalesFecha de entrada en vigor: 01/12/2018
Descripción del producto
Coche de pasajeros. Retirada Campaña TAKATA Air Bag Quality Issue — Fase III — múltiples vehículos
🏥 ¿Qué debe hacer?
Esta retirada implica un riesgo de lesiones relacionado con 2, BT-50, 6, CX-7, CX-9, RX-8.
Sobre este riesgo
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Acción recomendada
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
¿Quién está en riesgo?
All consumers who have purchased this product.