wurde am 31. März 2006 unter EU Safety Gate Warnung 0186/06 zurückgerufen. Verletzungen-Risiko gemeldet von Griechenland. In einigen Fahrzeugen kann das zweiteilige Schwungrad bei extremen Kupplungseingriffen (Spring-Back Kupplungspedal) beschädigt werden, da im Lüftungsventil des Kupplungsdruckrohres ein nicht optimal konstruierter Durchflussbegrenzer vorhanden ist.
| Warnungsnummer | 0186/06 |
| Kategorie | Kraftfahrzeuge |
| Risikoart | Verletzungen |
| Meldendes Land | Griechenland |
| Herkunftsland | Spanien |
| Veröffentlicht | 31. März 2006 |
Risikobeschreibung
In einigen Fahrzeugen kann das zweiteilige Schwungrad bei extremen Kupplungseingriffen (Spring-Back Kupplungspedal) beschädigt werden, da im Lüftungsventil des Kupplungsdruckrohres ein nicht optimal konstruierter Durchflussbegrenzer vorhanden ist.
Ergriffene Maßnahmen
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: SonstigeMaßnahmenkategorie: Freiwillige Korrekturmaßnahmen durch den Importeur.Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Produktbeschreibung
Kraftfahrzeuge „Sitz“ – zweiteiliges Schwungrad.Typ/Modell: Altea, TOLEDO, LEON, mit 2,0 l Tdi Motor und 6-Gang Schaltgetriebe – 02Q.Beschreibung: Der Rückruf betrifft Fahrzeuge mit Seriennummern: Altea/TOLEDO von 5P/4R000048 bis 5P/4R017390, von 5P/5R000026 bis 5P/5R103620 und von 5P/6R000009 bis 5P/6R001638 und LEON von 1P/6R000004 bis 1P/6R001610.
🏥 Was sollten Sie tun?
Dieser Rückruf betrifft eine Verletzungen-Gefahr in Bezug auf .
Über dieses Risiko
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Empfohlene Maßnahme
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
Wer ist betroffen?
All consumers who have purchased this product.