Juke
| Numero avviso | A12/0267/16 |
| Marchio | Nissan |
| Categoria | Veicoli a motore |
| Tipo di rischio | Ambiente |
| Paese notificante | Grecia |
| Paese di origine | Regno Unito |
| Pubblicato | 4 marzo 2016 |
Descrizione del rischio
null Un'impostazione di taratura errata nel software Engine Control Module (ECM) può causare errori di calcolo dei livelli di ossido di zolfo (SOx) catturati all'interno del componente Lean NOx Trap (LNT) del filtro antiparticolato diesel (DPF). Questo errore di calcolo potrebbe, con un funzionamento prolungato in determinate condizioni di guida, influenzare il processo di spurgo applicato per rimuovere le particelle di SOx dal DPF-LNT. In questa condizione, la capacità del DPF-LNT può diventare satura e, di conseguenza, le emissioni di ossido di azoto (NOx) del veicolo potrebbero superare il livello consentito.
Misure adottate
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: DistributoreCategoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finaliData di applicazione: 18/02/2016
Descrizione del prodotto
L'autovettura.