Radeaux de sauvetage autogonflants

Noyade Bateaux de plaisance Risque grave
Radeaux de sauvetage autogonflants
Numero d'alerte0980/07
MarqueBFA MARINE
CategorieBateaux de plaisance
Type de risqueNoyade
Pays notifiantFrance
Pays d'origineHongrie
Publie le5 octobre 2007

Description du risque

Le produit présente un risque sérieux de noyade parce que le radeau de sauvetage peut ne pas gonfler en cas d’utilisation, en raison d’une faute: — dans les deux vannes de chacun des deux compartiments, – sur le raccord de gonflement en plastique en forme de Y. Il semblait que la défaillance de la soupape provenait de l’assemblage dans une usine à l’aide de lubrifiants qui permettaient un resserrement au-delà de la force recommandée par le fournisseur. Lorsqu’elles sont trop serrées, les soupapes de surpression peuvent craquer, voire se briser, après une période de temps difficile à estimer, mais qui peut apparemment être raccourcie en fonction de la température de stockage. En ce qui concerne le raccord Y, un raccord de gonflage en plastique en forme de Y est monté sur un petit nombre de radeaux de sauvetage fabriqués. La présence de traces de lubrifiant détectées par analyse suggère que la cause des défauts sur la connexion Y est la même que dans le cas des vannes.

Mesures prises

Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): AutresCatégorie de mesure: Mesures correctives volontaires prises par le fabricant. Un communiqué de presse a été publié. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Description du produit

Radeaux de sauvetage autogonflants fabriqués entre 1997 et 2002 (numéros de série 10001-50180) et entre 2002 et avril 2007 (numéros de série commençant par le préfixe XDC).

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