3, CX-30
| Numero d'alerte | A12/00823/20 |
| Marque | Mazda |
| Categorie | Véhicules à moteur |
| Type de risque | Blessures |
| Pays notifiant | Portugal |
| Pays d'origine | Japon |
| Publie le | 5 juin 2020 |
Description du risque
Mazda 3: En raison d’un logiciel inapproprié du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), le redémarrage au ralenti (IR) peut ne pas pouvoir redémarrer le moteur après l’arrêt au ralenti (i-stop), ce qui l’entraîne à décrocher et augmente le risque d’accident; Mazda 3 et CX-30: En raison d’un logiciel inapproprié, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) peut mal juger l’état de la demi-embrayage comme étant désengagé de l’embrayage et abaisser le couple moteur pour réduire le régime moteur au ralenti. Cela peut provoquer un décrochage du moteur, ce qui augmente le risque d’accident.
Mesures prises
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): DistributeurCatégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finauxDate d'entrée en vigueur: Information non disponible
Description du produit
Série de modèles BP (Mazda 3), DM (Mazda CX-30); équipé d’un système de redémarrage au ralenti (IR) Mazda M Hybrid.