TopClass, ComfortClass, MultiClass, Citaro, Integro
TopClass, ComfortClass, MultiClass, Citaro, Integro fue retirado el 27 de septiembre de 2013 bajo la alerta EU Safety Gate A12/1303/13. Riesgo de Lesiones notificado por Alemania. Las propiedades de ajuste de los discos de ecualización pueden hacer que los tornillos del chasis del brazo de arrastre en el eje trasero se aflojen.
| Número de alerta | A12/1303/13 |
| Marca | Evobus |
| Categoría | Vehículos de motor |
| Tipo de riesgo | Lesiones |
| País notificante | Alemania |
| País de origen | Alemania |
| Publicado | 27 de septiembre de 2013 |
Descripción del riesgo
Las propiedades de ajuste de los discos de ecualización pueden hacer que los tornillos del chasis del brazo de arrastre en el eje trasero se aflojen. Existe el riesgo de que, debido a los tornillos sueltos, se pierda la dirección del eje trasero.& #13;
Medidas adoptadas
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: OtrosCategoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finalesFecha de entrada en vigor: Desconocido
Descripción del producto
Mercedes-Benz y Setra autobuses/autocares. & # #13; Los vehículos en cuestión se fabricaron entre marzo de 2013 y mayo de 2013. La información sobre esta acción está disponible bajo el código 32.00U08919A de los socios de servicio de EvoBus GmbH.
🏥 ¿Qué debe hacer?
Esta retirada implica un riesgo de lesiones relacionado con TopClass, ComfortClass, MultiClass, Citaro, Integro.
Sobre este riesgo
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Acción recomendada
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
¿Quién está en riesgo?
All consumers who have purchased this product.