Motocicletas

Descripción del riesgo

El producto plantea un riesgo de incendio porque, debido a un problema de producción en el diafragma de la válvula de control de combustible, el diafragma puede volverse permeable, permitiendo que la gasolina se escape. Esto podría causar fugas de gasolina a través del respiradero del diafragma, lo que constituiría un peligro de incendio.

Medidas adoptadas

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: OtrosCategoría de medidas: Medidas correctivas voluntarias adoptadas por el fabricante.Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Descripción del producto

Las unidades afectadas son:- CBF500 2006: Unidades con números de chasis de: ZDCPC39C*6F035401 a ZDCPC39C*6F038940 y de ZDCPC39A*6F035701 a ZDCPC39A*6F038700; número de homologación e3*2002/24*0244- CBF600 2006: Unidades con números de chasis de: ZDCPC38E*6F090629 a ZDCPC38E*6F092908, de ZDCPC38F*6F090749 a ZDCPC38F*6F093028, de ZDCPC38A*6F090509 a ZDCPC38A*6F093388 y de ZDCPC38B*6F089789 a ZDCPC38B*6F093208; número de homologación e3*2002/24*0231- VT750C 2007: Unidades con números de chasis de: JH2RC50A*7K310001 a JH2RC50A*7K310484, de JH2RC50A*7M301101 a JH2RC50A*7M301497 y de JH2RC50A*7M320001 a JH2RC50A*7M320360; número de tipo de homologación e3*2002/24*0239- VTX1300 2007: Unidades con números de chasis de: Número de homologación de tipo 1HFSC52A*7A400221 a 1HFSC52A*7A401210 e4*92/61*0152.

🏥 ¿Qué debe hacer?

Esta retirada implica un riesgo de incendio relacionado con Motocicletas.