Mercedes-Benz: O530, O530 BH, O530K, O530G, O530L, O530LE, O530GL, O530GDH, Citaro K, Citaro G, Cita
Mercedes-Benz: O530, O530 BH, O530K, O530G, O530L, O530LE, O530GL, O530GDH, Citaro K, Citaro G, Cita fue retirado el 9 de octubre de 2015 bajo la alerta EU Safety Gate A12/1218/15. Riesgo de Lesiones notificado por Alemania. El mecanismo reverso de la puerta de pivote y deslizamiento no funciona correctamente: a bajas temperaturas el mecanismo de protección no es lo suficientemente sensible.
| Número de alerta | A12/1218/15 |
| Marca | Evobus |
| Categoría | Vehículos de motor |
| Tipo de riesgo | Lesiones |
| País notificante | Alemania |
| País de origen | Alemania |
| Publicado | 9 de octubre de 2015 |
Descripción del riesgo
El mecanismo reverso de la puerta de pivote y deslizamiento no funciona correctamente: a bajas temperaturas el mecanismo de protección no es lo suficientemente sensible. Mientras la puerta se está cerrando, la puerta puede no abrirse de nuevo automáticamente si se enfrenta a resistencia.
Medidas adoptadas
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: OtrosCategoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finalesFecha de entrada en vigor: Desconocido
Descripción del producto
Autobuses.
🏥 ¿Qué debe hacer?
Esta retirada implica un riesgo de lesiones relacionado con Mercedes-Benz: O530, O530 BH, O530K, O530G, O530L, O530LE, O530GL, O530GDH, Citaro K, Citaro G, Cita.
Sobre este riesgo
This product poses a health risk that does not fall neatly into a single category. It may involve multiple hazards or an unusual safety concern identified by authorities.
Acción recomendada
Stop using the product and follow any specific instructions from the recall notice. Contact the manufacturer or your national consumer protection authority for more details.
¿Quién está en riesgo?
All consumers who have purchased this product.